1)深沟球轴承按滚动体列数分为单列和双列两种类型。
2)按结构分为开式(上图)和密封两种,密封又分为防尘和防油(又分为接触式和非接触式两种)两种。
3)按材质又分为碳钢、轴承钢、不锈钢、塑料、陶瓷等,这些轴承在天天轴承网都有相应供应商提供。
4)按大小尺寸分为
微型轴承:外径尺寸范围为26mm以下,
小型轴承:外径尺寸范围为28-55mm,
中小型轴承:外径尺寸范围为60-115mm,
中大型轴承:外径尺寸范围为120-190mm,
大型轴承:外径尺寸范围为200-430mm,
特大型轴承:外径尺寸范围为440mm以上
5)特殊深沟球轴承:微型轴承、法兰轴承、薄壁轴承、绝缘深沟球轴承、内六角(方孔)农机轴承、外圈带止动槽轴承及非标轴承等。
1)薄壁系列
618系列、619系列;
博特轴承的薄壁系列品质优良、同心度好,是薄壁轴承首选供应商。天天轴承网承担博特轴承的网络直营业务,欢迎致电182 1039 5369咨询采购。
2)常规系列
160系列、60系列、62系列、63系列、64系列;
3)加厚系列
622系列、623系列
上述系列相同内径轴承的外径及厚度依次加大,如:
61805:内径25,外径37,厚度7;
61905:内径25,外径42,厚度9;
16005:内径25,外径47,厚度8;
6005:内径25,外径47,厚度12;
6205:内径25,外径52,厚度15;
6305:内径25,外径62,厚度17;
6405:内径25,外径80,厚度21;
62205:内径25,外径52,厚度18(相对于62系列加厚);
62305:内径25,外径62,厚度24(相对于63系列加厚);
1)内径0.6mm至10mm的非整数
用内径毫米数直接表示。例:618/1.5;
2)内径1mm至9mm的整数
用内径毫米数直接表示。例:619/8
3)内径10mm-17mm
10对应00,例6200
12对应01,例6001
15对应02,例61802
17对应03,例6303
4)内径20mm-480mm(通被5整除的数)
内径除以5,列内径100mm则用20表示,例6220
5)内径大于500mm及22mm、28mm、32mm
直接用毫米数表示,例618/500
1)精度
深沟球轴承精度由低到高排列为:P0、P6、P5、P4、P2。单位为μm。
2)游隙
轴承游隙分为径向游隙及轴向游隙两种。
标准型深沟球轴承间隙从小到大排列为:C1、C2、标准(CN)、C3、C4、C5及C9级。
游隙又可以分为:
a)原始游隙:轴承未安装前的游隙;
b)安装游隙:轴承安装后的游隙,因过盈配合的原因安装游隙一般要小于原始游隙;
c)工作游隙:轴承运转时的游隙,工作游隙为0或略小的正值。
轴承游隙对轴承寿命、温升、振动和噪音有很大的影响。深沟球轴承最适宜的游隙近似为0,对于震动稍大的设备可选择C3游隙的轴承。专业提供下列C3游隙深沟球轴承:
6204-2RZC3/Z2 6205-2RZC3/Z2
6206-2RZC3/Z2 6207-2RZC3/Z2
6208-2RZC3/Z2 6209-2RZC3/Z2
6210-2RZC3/Z2 6211-2RZC3/Z2
6212-2RZC3/Z2 6213-2RZC3/Z2
6214-2RZC3/Z2 6215-2RZC3/Z1
6216-2RZC3/Z1 6217-2RZC3/Z1
6218-2RZC3/Z1 6219-2RZC3/Z1
6220-2RZC3/Z1 6305-2RZC3/Z2
6306-2RZC3/Z2 6307-2RZC3/Z2
6308-2RZC3/Z2 6309-2RZc3/Z2
6310-2RZC3/Z2 6311-2RZC3/Z2
6312-2RZC3/Z2 6313-2RZC3/Z2
6314-2RZC3/Z2 6315-2RZC3/Z2
6316-2RZC3/Z2 6318C3/Z2
6319C3/Z2
3)振动速度及加速度标准
Z:振动加速度,值为Z1、Z2、Z3和Z4,值越大噪音也就越小;
V:振动速度,值为V1、V2、V3和V4,值越大运转也越平稳。
目前,绝大多数安装采用压装法。最好的方法应该是采用轴承加热安装法。
1)内圈与轴紧配合,外圈与轴承座孔是较松配合时,先将轴承压装到轴上再装入轴承座孔内。此时,宜压装轴承内圈。
2)外圈与轴承座孔紧配合,内圈与轴较松配合时,先将轴承压装到轴承座孔内再安装轴。此时,宜压装轴承外圈。
3)轴承套圈与轴及轴承座孔均为紧配合时,宜采用同时压装轴承内外圈。
压装时,要特别注意不让钢球承受力或尽可能地少受力。
1)保管
轴承生锈主要是因为空气潮湿、酸碱等原因造成,经油封存的轴承一般防锈期限为半年到一年,长期不用轴承必须定期检查防锈。尤其夏季不能在未保护状态下直接用手接触轴承,这样很容易造成生锈。
2)发热
深沟球轴承在使用过程中出现过热现象的原因有很多,油脂加注过量、过少都容易产生热量,轴承负载过大也容易产生热量,购买非正品轴承造成转速等不能满足需求也会造成轴承过热并伴有噪音。
3)断裂
深沟球轴承内外圈或保持器断裂的主要原因多是轴承本身运行过载导致的,这时需求首先明确自己设备的真正需求,购买相应品级的轴承。尽量不要一味追求低价,防止对轴造成不必要的伤害。
4)油脂
对于低温及高温环境的工况下,请选择相应的低温或高温油脂加注。油脂加注量应在轴承内部空间空余量的1/4至1/3为宜。
1)前缀
F:凸缘外圈深沟球轴承
S(S):不锈钢轴承
2)后缀
E:强化型,多见于LYC轴承
C3:游隙大于普通组
M:黄铜保持架,钢球引导
MA:黄铜保持架,外圈引导
MB:黄铜保持架,内圈引导
N:外圈带有止动槽
NR:外圈带有止动槽和止动环
P63:P6+C3
TN:工程塑料保持架
2RS:轴承两面带骨架式橡胶密封圈 接触式
2RZ:两侧带具钢骨架的丁腈橡胶(NBR)低摩擦密封圈,非接触式
2Z:两侧带冲压钢防尘盖
V:满装滚动体