触摸
高温经常表示轴承已处于异常情况。高温也有害于在轴承内的润滑剂。有时轴承过热可归究于轴承的润滑剂。若轴承在超过125oC(260oF)的温度长期运转,会降低轴承寿命。引起高温轴承的原因包括有:润滑不足或过分润滑、间隙不足,及油封产生的高磨擦等等。
因此连续性的监测轴承温度是有必要的, 无论是量测轴承本身或其它重要的零件。如果是在运转条件不变的情况下,任何的温度改变可能表示已发生故障。
轴承温度的定期量测可藉助于温度计,可精确的量测轴承温度并依oC或oF单位显示。
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利用正确的安装技术知识及工具,才能确保轴承不受损伤。
重要性的轴承,意谓当其损坏时,会造成高等的停机,因此这类轴承最好应加装温度探测器。
正常情况下,轴承在刚润滑或再润滑过会后有自然的温度上升并且持续一或二天。
观察
轴承若得到良好的润滑并且正确的阻隔 杂物及湿气,表示油封应该没有磨损。然而,最好在打开轴承箱时,以目视检查轴承并且定期性检查油封。检查靠近轴承处油封的状况以确保它们足以防止热液体或腐蚀液体或气体沿著轴心渗入轴承。保护环及迷宫油封应涂上油脂以确保其最大的防护作用。油封若已磨损应尽快更换。
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机器设备若是要发挥到最佳状况,轴承必须得到正确的对心工作,并且避免极高温、潮湿及污染的环境。
油封的功能除了防止杂质进入轴承外,另一个功能是将润滑剂保持在轴承箱内。油封若有漏油现象应马上检查油封是否已磨损破坏或油塞松动。漏油现象也可能是导因于轴承箱接合面松动或由于润滑剂填加过多所形成的搅拌及泄油现象。检查自动润滑系统以确保机油或油脂有正确的进入轴承,并确保正确的填加量,同量检视润滑剂是否变色或变黑,若时有这种现象,通常表示润滑剂含有杂质。